Регистр Ллойда, или Lloyd’s Register, — крупнейшее и старейшее в мире классификационное сообщество — название, знакомое практически каждому, кто так или иначе сталкивался с вопросами морских перевозок. Теперь всем этим людям будет знакомо и понятие «блокчейн» — регистр, первое издание которого увидело свет еще в XVIII веке, переходит на распределенный реестр.
Благо, информации хватает — регистр, первая версия которого была выпущена в 1764 году с целью предоставить грузовладельцам и страховщикам информацию о состоянии судов, которые они фрахтуют, за две с половиной сотни лет существенно разросся.
Сегодня Регистр Ллойда позиционирует себя как алфавитный перечень всех коммерческих судов мира водоизмещением более сотни тонн, распределенных по категориям в соответствии с их мореходными качествами.
Естественно, когда речь идет о таком количестве данных, вопрос их хранения и обработки выходит на первый план. Тем не менее, заявление представителей компании о переходе на блокчейн, сделанное в ходе крупнейшего мероприятия, посвященного морской торговле, — проходящей в Гамбурге выставки SMM — прозвучало достаточно громко.
Регистр Ллойда не просто задекларировал намерения — компания сообщила об успешном тесте пилотной платформы для обработки и хранения данных о торговых судах и их классе.
«Lloyd’s Register протестировала возможности блокчейна в деле внесения судов в регистр и присвоения им класса. — сообщил один из директоров компании Ник Браун. — Испытания подтвердили ряд преимуществ использования этой технологии».
Главными преимуществами, по словам Брауна, являются нерушимость и возможность проверки данных, что должно повысить доверие к предоставляемой компании информации. Кроме того, существенным плюсом стала скорость обработки запросов, позволяющих получить всю необходимую информацию о том или ином судне.
Технологическим партнером компании стал стартап Applied Blockchain. Основатель и СЕО компании Ади Бен-Ари заявил, что пилотному проекту предшествовали длительные исследовательские работы. «Разумное применение блокчейна позволит сделать отрасль морских коммерческих перевозок более эффективной, безопасной и прозрачной. Мы с нетерпением ждем совместной работы с Lloyd’s Register в этом направлении», — добавил он.
