IBM и Maersk завершили работу над логистическим блокчейн-проектом TradeLens
Наблюдать за отскоком крипторынка, отыгрывающего падение – безусловно, захватывающее занятие. Однако в смежных сферах происходят не менее интересные вещи. Очередной логистический блокчейн-проект с участием таких китов, как IBM и Maersk – одно из таких событий.
TradeLens – совместный продукт обеих компаний, однако их участием процесс не ограничился – как говорится в совместном сообщении IBM и Maersk, 94 организации приняли участие в работе или согласились участвовать в проекте в будущем.
Cреди них – грузовладельцы, экспедиторы, таможенные службы, таможенные брокеры, логистические компании, а также более 20 операторов крупнейших портов и портовых терминалов.
Суть проекта – блокчейн-решение, позволяющее сделать процесс обработки и перевозки грузов по морю более эффективным, прозрачным и безопасным, упростив процесс обмена информацией между всеми сторонами, задействованными в нем.
TradeLens использует технологию IBM Blockchain как базу для построения цифровых логистических цепочек, позволяя всем ее участникам видеть максимально полную картину происходящего, без потери деталей и рисков по части конфиденциальности информации.
Все документы и данные о процессе перевозки, состоянии или местонахождении груза доступны участникам цепочки в реальном времени, включая данные IoT или сенсоров, охватывающих самые разные сферы – от контроля температуры до веса контейнера в данный момент.
Модуль сопроводительной документации ClearWay, находящийся на стадии бета-тестирования, позволяет импортерам, экспортерам, таможенным брокерам, а также авторизованным третьим лицам, таким как таможенные службы, другие госорганы или некомммерческие организации, взаимодействовать в бизнес-процессе и обмене информации, не опасаясь искажения или потери данных.
На этапе тестов и испытаний, продолжавшемся 12 месяцев и охватившем 154 млн различных операций, Maersk и IBM особое внимание уделили возможности ликвидировать неточности, потери данных и задержки в обработке информации, которые они вызывают.
Испытания показали обнадеживающий результат – сами разработчики утверждают, что раньше получение ответа на вопрос «где сейчас мой контейнер» в отдельных случаях могло потребовать 10 операций с участием 5 человек, а TradeLense позволяет снизить количество задействованного персонала до одного оператора, которому нужно выполнить одно действие.
TradeLens сейчас доступно в рамках программы Early Adopter – переход в фазу полноценной коммерческой эксплуатации продукта предположительно завершится до конца 2018 года.
Интересно, что этот проект станет не первым блокчейн-решением в сфере морских перевозок, разработанным при участии Maersk. Компания стала тестировщиком и одним из первых участников блокчейн-платформы страхования морских перевозок Insurwave — совместного продукта EY и Guardtime, построенного c использованием инфраструктуры Мicrosoft Azure и использующего стандарты данных ACORD.
Платформа способна поддерживать более полумиллиона транзакций в распределенном реестре, и сможет обрабатывать страховую информацию о более чем 1000 торговых судов в первый год своей работы. Insurwave вступила в фазу коммерческого использования в конце мая 2018 года.
***
Читайте наш канал и общайтесь с нами и другими читателями в чате Telegram.
Читать дальше...
